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  • 电子竞技_海波重科2021年半年度报告
  •   在项目管控方面,通过完善预算管理体系、提前做好施工组织设计、及时跟进生产计划,加快项目结算与回款,推进项目正现金流管理,减少财务成本,实现降本增效,提升企业经营效益。

      截至2021年6月30日,企业用于抵押的资产账面价值为13,643。83万元,占资产总额的8。15%,其中房屋及建筑物2,038。46万元,土地使用权5,919。12万元;企业受限制的货币资金为5,686。25万元,占资产总额的3。40%,其中银行承兑汇票保证金期末余额为5,011。26万元,履约保证金期末余额674。99万元,受冻结的银行存款期末余额为0万元。

      2、信息披露及备置地点信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用√不适用 企业选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,企业半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2020年年报。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文25 6、委托理财、衍生品投资和委托贷款情况(1)委托理财情况□适用√不适用 企业报告期不存在委托理财。

      若债券持有人实施回售,而企业不能获取足够的税前利润进行支付,企业将面临一定的偿债压力,可能对未来经营业绩产生不利的影响。

      企业负责人张海波、主管会计工作负责人冉婷及会计机构负责人(会计主管人员)徐卫民声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

      同时,企业积极进行企业转型升级的探索,以资质改革为契机,努力由钢结构专业分包向建筑施工总承包升级。

      (12)新技术开发应用及人才梯队建设不足风险桥梁钢结构工程行业的竞争在很大程度上是工艺设计、制造和安装技术上的竞争。

      提高直接融资比例;在提高销售的同时,注重应收账款的回款,缩短应收账款回收期,保证企业的正常经营的现金流,保障偿债能力。

      企业的基本业务流程如下:企业作为桥梁钢结构工程专业承包商,可自主承揽大型桥梁钢结构工程,并为客户提供一体化的桥梁钢结构工程服务。

      再加上企业汉南分企业位于紧邻长江的武汉市汉南区纱帽街大咀船舶工业园,汉南分企业募投项目“特大、超重型桥梁钢结构研发、制造、物流基地项目”(包括钢结构桥梁数字化柔性智能生产线吨重件吊装高墩码头)已达到使用状态,该项目的投产将进一步提升企业产能,同时也具备了独立开发或者投资参建大跨度公路、铁路钢结构桥梁市场的基本硬件条件。

      根据国家统计局数据显示,2021年上半年全国固定资产投资(不含农户)255,900亿元,同比增长12。6%,比2019年1-6月份增长9。1%,两年平均增长4。4%。

      (五)企业的主要业务模式企业采取业务合同驱动的经营模式,销售是企业生产经营的中心环节,采购、生产围绕销售展开。

      上述大型厂房、先进设备设施的投入,使企业产能明显提升,可以较明显地降低生产成本及劳动强度、提高产品质量及生产效率,同时也增强了企业的市场竞争力。

      (8)收入集中度较高的风险2018年度、2019年度、电子竞技_2020年度和2021年上半年度企业收入的集中度较高,前五大客户实现收入分别为33,464。58万元、47,644。46万元、45,350。99万元和45,128。24万元,分别占当期总收入比例为66。34%、65。32%、52。90%和66。61%,企业客户集中度高,是由所处行业的特点所决定的。

      (5)严抓安全促生产报告期内,企业进一步明确安委会的责权利,通过积极开展安全生产月活动,持续推动安全体系的实施,加大对施工现场施工人员安全培训、教育力度,加大现场安全巡视及隐患排查,提高现场的安全实行情况的监管力度,采取有力的安全保障措施,降低了安全风险;同时企业投入资金对生产车间、各项目工地监控系统进行改造升级,试行线上安全员巡检制度,进一步加强安全生产管理,降低安全风险。

      (5)安全环保风险桥梁钢结构工程需要在露天、高空或水上作业,施工环境存在一定的危险性,如现场防护不当、施工组织管理不当或发生其他意外情况,可能造成安全事故。

      及其摘要的议案》、《关于〈海波重型工程科技股份有限企业2018年限制性股票激励计划实施考核管理办法〉的议案》等议案,并同意授权董事会办理股权激励相关事宜。

      企业工程施工余额的较大主要是由于业务规模不断扩张,承接项目增多、电子竞技合同金额较大所致。

      2021年1月12日,从华夏银行武汉徐东支行募集资金专户置换金额88,309,565。83元,从中国光大银行武汉汉街支行募集资金专户置换金额87,009,324。99元,从汉口银行武昌支行募集资金专户置换金额45,005,502。48元,从平安银行武汉分行营业部募集资金专户置换金额20,001,966。66元。

      经过多年积累,企业已建立了一支由高级职称技术专家、注册建造师、各类工程技术领域工程师、一线专业技术工人构成的技术-管理复合型人才团队。

      (13)税收优惠政策变动风险2009年12月,企业经湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局和湖北省地方税务局认定为高新技术企业,并于2012年8月、2015年10月、2018年11月通过高新技术企业复审,高新技术企业证书有效期延长至2021年11月。

      钢结构场内制作作为桥梁钢结构工程的一个重要环节,其制作精度对于整个工程的质量保障起着关键性作用。

      占比10%以上的产品或服务情况√适用□不适用 单位:元营业收入营业成本毛利率营业收入比上年同期增减营业成本比上年同期增减毛利率比上年同期增减分产品或服务钢结构工程674,978,301。83528,986,000。5421。63% 143。36% 133。03% 3。47% 其他收入2,560,076。620。00100。00% 100。00% 0。00% 100。00% 海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文20 四、非主营业务分析□适用√不适用 五、资产、负债状况分析1、资产构成重大变动情况单位:元本报告期末上年末比重增减重大变动说明金额占总资产比例金额占总资产比例货币资金241,592,412。7314。44% 412,896,350。3622。86% -8。42% 主要系报告期内现金回款较去年同期减少,且应付票据到期兑付所致。

      企业将逐步推广区域分企业模式,利用社会闲置资源就地消化产能,分散经营风险。

      (8)加强项目管理,项目履约持续向好企业建立项目分类分级台账,实时监控在建重点项目,并及时更新和调整,全方位加强在建项目管理,项目履约持续向好,形成了体系健全、职责清晰、制度完善、保障有力、监督有效的在建项目管理体系。

      企业持续加大研发投入,积极开展技术研发与创新工作,截至报告期末,企业拥有发明专利10项,实用新型专利27项,高新技术企业复审工作正有序开展中。

      2、募集资金实际使用情况本企业承诺用募集资金投资建设的三个项目为:津石高速公路工程桥梁钢箱梁材料采购、制造、运输、安装工程专业施工项目、监利至江陵高速公路东延段钢混组合梁施工专业分包项目、营山至达州高速公路项目工程施工项目,在募集资金到位前,企业以自有资金预先投入募投项目。

      近年来,各城市快速打造立体交通,大量兴建城市高架桥梁,综合考虑质量、保通、工期、美观、环保等方面的要求,很适合采用预制装配式桥梁结构。

      2、行业特点、政策企业所处的桥梁钢结构行业,为土木建筑行业的细分领域,是我国基础建设行业的重要组成部分。

      企业将继续完善安委会的责权力,通过加强安全生产策划,持续开展安全生产月活动,强化推动安全体系的实施,加大对施工现场施工人员安全培训、教育力度,加大现场安全巡视及隐患排查,提高现场的安全实行情况的监管力度,采取有力的安全保障措施,增加安全措施费用投入,有效降低安全风险。

      研发投入19,894,811。0912,903,047。9154。19% 主要系生产工艺、工法、自动化、智能化生产线改造等研发费用投入增加所致。

      在国家政策的有效引导下,桥梁装配式结构在各类工程中已得到了越来越广泛的应用。

      九、企业控制的结构化主体情况□适用√不适用 十、企业面临的风险和应对措施(1)宏观经济政策风险企业所从事的桥梁钢结构工程行业与宏观经济发展周期有着较强的相关性,受国家宏观经济状况、交通基础设施和市政基础设施建设投资规模等因素的影响较大。

      为提升企业创新能力,把科研成果转化为可以带来经济效益的生产力,与武汉理工大学、武汉船舶职业技术学院等高校建立产学研合作关系。

      为保证企业业务稳定发展,企业加大了对华北、东北、西南等营收较低地区的市场开发力度;同时企业正试点区域分企业模式,扩大产能、拓展产品辐射范围。

      《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要建设现代化基础设施体系,统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,加快建设交通强国,加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海延边战略骨干通道建设、构建快速网,基本贯通“八纵八横”高速铁路、加快城际铁路、市域(郊)铁路建设,构建高速公路环线系统、加快沿边抵边公路建设,继续推进“四好农村路”建设等。

      同时积极进行企业转型升级的探索,以资质改革为契机,努力由钢结构专业分包向建筑施工总承包升级。

      股权的集中可能带来决策权的集中,从而有可能削弱中小股东对企业生产经营和管理的影响力。

      业主或总承包方一般根据工程关键节点完工情况进行结算并支付工程款,企业则根据内部计算的各项目已完成工作量占合同预计总工作量的比例确认完工进度,同时按照完工进度确认营业收入和结转成本,因此,工程结算通常滞后于工程实际成本的支出,与当期收入的确认也不能完全同步,形成已完工未结算款的工程施工余额。

      2021年1月12日至2021年3月11日,企业从各募集资金专项账户置换预先投入募集资金共计240,326,359。96元。

      但若企业不能如期偿还借款、承兑应付票据或采取银行认同的其他债权保障措施,将面临银行依法对上述资产进行限制或处置的风险,从而对企业的正常经营活动造成不利影响。

      通过精细化管理,提高产品质量,提升合同履约能力,加大品牌建设,提升客户对海波重科的认可度与信任度。

      企业在厂内作业或项目现场施工,会产生一定的噪音、废气和固体废弃物,项目现场施工还可能会影响周围生态环境,需要采取相应的环境保护措施。

      2、出售重大股权情况□适用√不适用 八、主要控股参股企业分析□适用√不适用 企业报告期内无应当披露的重要控股参股企业信息。

      根据《中华人民共和国企业所得税法》和《高新技术企业认定管理办法》的规定,企业在高新技术企业证书有效期内(包括最近三年一期),按15%的企业所得税税率计缴企业所得税。

      在噪音、废气、固废方面,加强了环境保护的设备投入,全面使生产、安装环节满足国家相应法律、法规的要求。

      企业桥梁钢结构产品的制造部分,隶属于金属制品业的先进制造范畴,具有技术门槛高、加工难度大、产品质量及精度要求高的特点。

      控股股东及其一致行动人合计持有企业股份109,228,682。00股,占企业报告期末总股本的56。85%。

      在提高销售的同时,注重应收账款的回款,缩短应收账款回收期,保证企业的正常经营的现金流,保障偿债能力。

      在IT技术方面,为有效解决生产过程中信息传递失真、数据收集困难、效率低下等,企业积极尝试并使用ERP管理系统,从工艺设计时便准确计算生产物料,再根据物料信息编制生产准备及生产计划,通过系统下达指令、计划,并对生产过程中质量监督管控,实现在正确的时间、将正确的信息、以正确的方式传送给管理者和生产者,以做出正确的决策和操作,将整个系统与现场生产控制、实行环节的衔接,注重事前策划、事中跟踪改进、事后分析决策;通过EMCat设备智能管理系统的海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文18 使用,使得企业内部设备成为一个动态而连贯的状态,将生产数量、生产人员、生产时间都进行合理安排的同时,多维度将数据分析可视化,以便管理者和生产者做出正确的决策和操作;通过三维建模App的使用,实现了钢桥参数化立体建模技术,同时也打通了模型与ERP数据的互通,为BIM技术在钢结构中的应用打下坚实基础。

      企业较早的建立并实施了管理费用预算、单项目成本预算等一系列预算制度,并不断结合月度经济运行分析会、单项成本预算统计分析会等逐步细化、优化预算科目和预算额,充分实现了企业全面预算管理,搭建了一套全面、准确的预算控制体系,并将各科目明细的管理细分至对应的责任管理部门,实现全员预算控制,确保利润最大化。

      通过承建的湖北省内首条最长约10公里装配式工业化桥梁—监利至江陵高速公路东延段,为企业在工业化桥梁全工序、标准化、快速化等施工技术方面积累了丰富经验,为企业在未来的市场开拓奠定良好的基础。

      2018年-2021年上半年,企业投入在制造部分的研发费用分别为1883万元、2231万元、2566万元、1856万元,占当期研发投入的比例分别为100%、95。39%、85。72%、93。29%。

      5、2019年6月12日,企业召开第四届董事会第六次会议,审议通过了《关于2018年限制性股票激励计划所涉激励对象及数量调整的议案》、《关于回购注销2018年限制性股票激励计划所涉部分限制性股票的议案》、《关于2018年限制性股票激励计划授予的限制性股票第一个限售期解除限售条件成就的议案》等议案,鉴于3名激励对象因个人原因离职,不再具备激励对象资格,企业拟回购注销其已获授但尚未解锁的50,000股限制性股票;对符合解除限售条件的45名激励对象授予的第一个解除限售期的176。16万股限制性股票按规定解除限售,该部分限制性股票已于2019年6月28日上市流通。

      3、行业发展、行业阶段、行业竞争格局推进钢结构桥梁建设,是落实绿色发展理念,实现工程管理人本化、专业化、标准化、精细化的重要抓手,可有效提升桥梁的建设品质、提高结构安全耐久性、降低全寿命周期成本。

      2、主要产品、服务情况企业从事的桥梁钢结构工程业务包括桥梁钢结构的工艺设计、钢梁制作、节段运输、桥位安装、桥梁钢结构维护等桥梁钢结构工程的完整业务类型,隶属于装配式建筑范畴。

      报告期内,企业承建完工的钢桁拱桥、大跨度钢管拱桥、大型钢塔斜拉桥、钢槽梁、装配式工字钢梁等复杂桥型的工程业绩较为突出,尤其是在钢混组合梁(装配式工字钢梁)制造、运输、架设方面的业绩突出。

      同时企业根据客户需求及不同项目产品,不断研发新型制造设备,自主研发的钢桥板单元纵肋单元装配压紧自动补偿设备、多功能卧式油压折弯机等装置提高了各制造工序的自动化水平及施工效率,智能停车塔拼装式模块制造与安装技术和型工艺场馆建筑的制造与安装技术,为企业的多元化发展奠定基础。

      严格实行质量体系文件,并制定了更细致、更严格的企业产品标准、企业验收规范,持续通过管理评审和内审,及时采取纠正和预防措施,并加强对一线管理人员和工人的质量意识和管理要求培训,确保企业产品质量体系的有效运行;报告期内,企业未发生重大工程质量事故。

      (3)募集资金变更项目情况□适用√不适用 企业报告期不存在募集资金变更项目情况。

      主要财务数据同比变动情况单位:元本报告期上年同期同比增减变动原因营业收入677,538,378。45277,357,172。95144。28% 主要系企业报告期内完成产量增加,且2020年上半年疫情影响下营业收入较低所致。

      (9)探索总承包业务2020年11月30日,住建部正式印发《建设工程企业资质管理制度改革方案》,其中钢结构工程专业承包资质将并入建筑工程施工总承包资质序列,企业拟借助此次资质改革,积极拓展总承包业务,使企业逐步由专业分包向总承包转型升级。

      序号证书名称证书编号有效期至核发单位1钢结构工程专业承包一级D21-12-31住房和城乡建设部2建筑工程施工总承包二级D22-02-23湖北省住房和城乡建设厅3建筑幕墙工程专业承包二级4建筑装修装饰工程专业承包二级5市政公用工程施工总承包三级D21-08-11武汉市城乡建设委员会6中国钢结构协会资质(特级)中钢构(制)-T1322024-12-31中国钢结构协会7安全生产许可证(鄂)JZ安许证字[2005]001155 2023-09-02湖北省住房和城乡建设厅8 ISO9001:2015质量管理体系04519Q30780R3M 2022-07-01北京大陆航星质量认证中心股份有限企业9 ISO14001:2015环境管理体系04519E30466R3M 2022-07-01北京大陆航星质量认证中心股份有限企业10 GB/T28001-2011职业健康安全管理体系04519S30436R3M 2022-07-01北京大陆航星质量认证中心股份有限企业11国家高新技术企业认证GR1-11-30湖北省科技厅、湖北省财政厅、国家税务总局湖北省税务局海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文15 报告期内,企业业务资质未发生重大变化。

      (9)资产抵押、质押风险为满足日常生产经营所需要的资金,企业将部分资产抵押或质押给银行以获取贷款和授信。

      (二)技术研发优势企业作为高新技术企业,一直秉承着提高企业技术创新能力和市场竞争力,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主常识产权,拥有发明专利10项、实用新型专利27项和数十项非专利技术。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文1 海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告2021-049 2021年08月海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文2 第一节重要提示、目录和释义企业董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文23 (2)募集资金承诺项目情况√适用□不适用 单位:万元承诺投资项目和超募资金投向是否已变更项目(含部分变更) 募集资金承诺投资总额调整后投资总额(1) 本报告期投入金额截至期末累计投入金额(2) 截至期末投资进度(3)=(2)/(1) 项目达到预定可使用状态日期本报告期实现的效益截止报告期末累计实现的效益是否达到预计效益项目可行性是否发生重大变化承诺投资项目津石高速公路工程桥梁钢箱梁材料采购、制造、运输、安装工程专业施工项目否4,5004,500 2019年12月31日01,801。43是否监利至江陵高速公路东延段钢混组合梁施工专业分包项目否18,00018,000 2021年07月31日6,905。73 10,393。4 3 是否营山至达州高速公路项目工程施工项目否2,0002,000 2020年09月30日0594。92是否承诺投资项目小计-- 24,50024,500 -- -- 6,905。73 12,789。7 8 -- -- 超募资金投向无 00 00不适用否归还银行贷款(如有) -- 00 -- -- -- -- -- 补充流动资金(如有) -- 00 -- -- -- -- -- 超募资金投向小计-- 00 -- -- -- 合计-- 24,50024,50000 -- -- 6,905。73 12,789。7 8 -- -- 未达到计划进度或预计收益的情况和原因(分具体项目) 不适用项目可行性发生重大变化的情况说明不适用超募资金的金额、用不适用海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文24 途及使用进展情况 募集资金投资项目实施地点变更情况不适用募集资金投资项目实施方式调整情况不适用募集资金投资项目先期投入及置换情况适用1、截至2020年12月23日,企业以自筹资金投入募投项目的实际投资额为246,995,700。32元,企业以自筹资金支付的发行费用为1,632,075。48元。

      2016年,国家交通运输部下发了58号文《关于推进公路钢结构桥梁建设的引导意见》,提出要“推进钢结构桥梁工业化、标准化、智能化建造。

      可实现无障碍跨越铁路、高速公路、城市交叉口等;2、钢材具有良好的塑性和韧性,延性好、抗震性能好,适合用于地震高烈度区、地震重点设防区;3、可实现标准化设计、工厂化生产、装配化施工,制造精度高、质量稳定可靠、运输和吊装方便、施工工期短;4、使用过程中容易进行加固、接高、扩宽等改造工作;5、钢结构构件中一般都设计有许多空腔,有利于管线、钢结构节能环保,材料可回收再利用。

      在企业内部推行全员“应知应会”的适岗性评定,使在岗人员更加熟悉本岗位职责、流程及重点要求,进而提高在岗人员的胜任能力。

      上半年我国产出粗钢总量56,333万吨,与去年同期相比上涨了11。8%,粗钢总产量的增加,在同等占比下,将导致钢结构加工量的增加。

      随着政府对钢结构应用的鼓励和扶持,特别是我国经济持续高速增长,规模大、跨径长的特大型桥梁等大批建设项目待建,为桥梁钢结构提供了广阔的应用前景。

      二、核心竞争力分析(一)工程业绩优势企业在二十多年的发展历程中,先后参与了数百座各类钢结构桥梁的建造,涉及的桥型齐全、桥址分布广泛。

      桥梁钢结构工程属于交通基础设施建设的范畴,项目投资总额通常较大,单个项目合同标的金额较高,企业承接该类工程主要来源于大型国有路桥施工总承包单位或各级政府授权的基础设施投资主体。

      工程中标后,企业会与供应商签订正式的采购合同,锁定原材料价格及交货期,供应商根据合同约定以先款后货的形式按期供货。

      企业业务主要采用钢箱梁、钢桁架、钢箱拱桥结构、钢桁拱桥结构、钢管拱桥结构、悬索桥、斜拉桥、装配式钢混组合梁等钢结构形式,具体情况如下:海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文10 3、报告期内主要经营工作报告期内企业按照年初制定的战略布局和经营目标,主要开展了以下工作:(1)坚持“同质优价、同价优质”的市场战略,强化市场开发,设立区域分企业,扩展产品辐射范围2021年上半年,企业通过优化企业营销战略,在把握合同风险的前提下,实施“同质优价、同价优质”的市场战略,有利的提高了承接的合同质量;企业通过持续优化营销架构、引进专业型营销人员、加强复合型营销人员培训,打造了一支强大的复合型专业市场营销团队,为进一步开拓市场提供了有利支撑和保障;通过加大对区域性营销网络及营销体系的建设,强化市场开发渠道的拓展力度,进一步加强了与国内大型总承包企业的战略合作关系,为企业未来发展奠定了良好的基础。

      据国家统计局初步核算,2021年上半年,我国国民生产总值532,167亿元,同比增长12。7%,两年平均增长5。3%。

      在钢结构制作过程中,为了控制精度需要企业具备和强化过程测控技术,以加强对每个工艺流程的关键节点的工艺控制,以及对每个关键操作点的作业控制,从而实现精确制作,并能够为桥梁整体工程的施工控制提供准确数据。

      同时,企业将采取一系列措施,提升管理效率,降本增效;加大研发投入、严格质量管理,为客户提供优质的产品和服务,维持与现有客户的良好合作关系;加强市场开发力度,不断拓展新客户。

      报告期内,企业持续保持在市政高架钢箱梁领域的竞争优势,稳固城市异型景观钢结构桥、城市钢箱拱桥等市场。

      企业毛利率水平受市场竞争情况、客户结构、产品和原材料价格、员工薪酬水平等多种因素的影响,如果上述因素发生持续不利变化,企业毛利率可能下降,将对企业盈利状况造成不利影响。

      在工艺技术方面,在工程实践中探索了大型箱型杆件中厚板船位熔透焊接、双丝双埋弧焊工字梁熔透焊接等一整套焊接工艺技术,在保证焊接质量同时大幅提高焊接效率;装配式钢桥H型钢梁先孔长线法制造拼装技术、单幅双榀装配式H型钢梁快速自动定位组拼技术、单侧腹板超长钢箱梁吊装挠度变形控制技术、整孔H型钢梁曲线大纵坡梁上运梁技术等制造和安装技术,提高了制造工序的自动化水平及施工效率,高精度、高质量完成连续H型组合梁吊装作业;钢箱梁封闭内表面喷涂面底合一冷喷锌涂料施工技术研究、水性环保油漆施工技术研究、焊接钢桥结构免二次抛丸直接喷涂环氧类底漆技术研究,极力响应国家对环保油漆号召,为后续智能环保生产奠定基础;连续钢叠梁大纵坡、长距离顶推技术,完成钢槽梁600米的长距离连续顶推;大跨度钢管混凝土拱桥主梁先孔长线法拼装架设技术的实施,实现了400米大跨度钢管混凝土拱桥主梁的零误差合龙;大吨位钢箱塔环口栓接定位安装技术的创造与实施,提高了大型扁平钢箱梁钢塔安装的精度及效率;大跨度钢桁拱桥大节段拼装施工工艺技术、大跨度公路双层两用钢桁拱桥施工技术,为大跨度桁架桥制造安装技术提供新的创新思路,提高了现场安装的安全性和经济性,实现企业桥梁的先进化、高端化的吊装与架设。

      在这种模式下,业主或总包方会在工程总价中包含原材料采购价款,企业需要自行垫资采购钢材等材料,用以支撑工程正常进行。

      报告期内,企业实现营业收入67,753。84万元,较上年同期增加144。28%,其中钢结构工程收入67,497。83万元,占营业收入的99。62%;归属于上市企业股东的扣除非经常性损益后的净利润为6,139。86万元,较上年同期增加196。53%。

      2021年上半年,企业紧紧围绕“以信息化管理为主线,以资本市场为平台,夯实主业,谋求多元化发展”的目标,在董事会的带领下,企业总体经营状况良好,经营业绩与去年同期相比大幅上升。

      上半年基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长7。8%。

      (四)管理优势企业秉承管理重在细节,细节决定品质,品质影响未来的管理理念,通过经验的积累和传承,不断总结完善内部管控制度,借助信息化技术在风险识别、内部管控、成本管理等方面不断优化、提升,为企业向钢结构智能化制造方向发展奠定基础。

      经营活动产生的现金流量净额-91,978,238。4131,786,168。27 -389。37% 主要系企业工程量大幅增加,导致支付货款,应付票据到期兑付增加所致。

      6、2019年7月5日,企业召开2019年第一次临时股东大会,审议通过了《关于回购注销2018年限制性股票激励计划所涉部分限制性股票的议案》,鉴于3名激励对象因个人原因离职,不再具备激励对象资格,企业回购注销其已获授但尚未解锁的50,000股限制性股票,本次回购注销完成后企业总股本由106,854,000股减少至106,804,000股。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文9 第三节管理层讨论与分析一、报告期内企业从事的主要业务 企业创建于1994年,是一家致力于桥梁钢结构设计、制造与安装的高新技术企业。

      2020年12月,企业向不特定对象发行了可转换企业债券,募集资金2。45亿元,在可转债的存续期限内,企业需按本次发行条款对未转股部分的可转债偿付利息及到期兑付本金,此外,在可转债触发回售条件时,若投资者提出回售,企业还需兑付投资者提出的回售。

      钢结构建筑是可循环使用的绿色建筑,能促进我国建筑业走向产业化、信息化、智能化,符合我国建筑行业绿色发展和生态文明建设的长远目标。

      随着桥梁钢结构应用规模和领域不断扩展,工程项目建设复杂程度增加,若未来技术开发和新技术应用的能力不能满足市场需求,企业将面临市场竞争力下降的风险。

      (10)业绩波动风险企业所处的桥梁钢结构行业参与企业数量众多、行业竞争激烈、市场集中度较低,若企业无法持续满足市场的产品和技术需求或者开拓市场不利,则企业的业务规模和盈利能力存在波动的风险。

      (3)聚焦设备改造,由传统制造业向智能制造转型升级企业的经营收入来源主要分为钢结构制造和安装两部分,2018-2021年上半年,制造部分分别实现营业收入3。94亿元、4。32亿元、6。26亿元、4。38亿元,占当期营业收入的比例分别为78。03%、59。18%、73。08%、64。65%。

      企业与客户签订的工程合同,均规定企业对交付使用的桥梁钢结构工程在质量保修期内承担质量保修责任。

      (二)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有企业文件的正本及公告的原稿。

      2021年1月12日,从华夏银行武汉徐东支行募集资金专户置换金额88,309,565。83元,从中国光大银行武汉汉街支行募集资金专户置换金额87,009,324。99元,从汉口银行武昌支行募集资金专户置换金额45,005,502。48元,从平安银行武汉分行营业部募集资金专户置换金额20,001,966。66元。

      通过ERP系统的搭建,实现了企业业务数据和资源共享,规范了企业的业务流程。

      一方面,企业通过对各类桥型(尤其是新型桥梁)的创新设计、工艺研发,将研发成果应用于生产过程的同时也积极申报专利、发表研发成果论文,从而进一步提高产品科技含量和技术竞争力;同时企业通过加大研发投入力度,实施对技术装备的更新改造,添制现代智能制造设备,逐步向自动化与智能制造方向发展,提高生产效率。

      2、预先投入募集资金置换情况:2021年1月12日至2021年3月11日,企业从各募集资金专项账户置换预先投入募集资金共计240,326,359。96元。

      现代桥梁钢结构安装技术是以高效率的施工机械、先进的吊装、液海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文13 压顶升装备来实现钢结构的安装,施工企业需要综合考虑工程地理位置、施工场地受限情况,通过现有设备的有效组合,设计切实可行的安装方案,特别对一些地理位置复杂、施工场地受限、许多大跨、高耸、重载的市政高架桥梁钢结构工程,从安装方式选择、设备配置、质量、安全、意外措施及网络系统管理保障等方面,需要专业化队伍制定成套特定的安装技术方案。

      通过ERP系统的稳定运行,将多年积累的工程管理经验和成本管理经验通过信息化技术管控和传递,实现了企业和产品信息化、透明化、共享化,规范企业运营流程,提高了风险抵御能力和运营效率。

      企业通过持续投入资金进行新技术研发和生产设备的自动化、智能化改造、升级,通过EMCat设备智能管理系统的使用,使企业由半自动化生产向自动化、智能化制造升级,进而提高生产效率和产品质量以及各类桥型制造、加工能力。

      (三)专业人才优势企业一贯重视高素质人才的引进以及复合型人才的培养,通过建立良好的薪酬、绩效考核及晋升制度以及轮岗培训机制,为员工的职业通道打开了发展空间。

      企业具有钢结构工程专业承包一级(根据住建部印发的《建设工程企业资质管理制度改革方案》,钢结构工程专业承包将并入建筑工程施工总承包)、中国钢结构协会特级等资质,先后参与了数百座钢结构桥梁的建设,工程业绩遍布全国,所承建的多个项目荣获中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、公路交通优质工程李春奖等奖项,在业内树立了良好的品牌及口碑。

      企业本海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文30 次限制性股票授予完成后,企业股本总数由10,240。00万股增加至10,685。40万股。

      经过多年的积累,企业已建立专业化团队负责制定和实行安装方案,在业务开展过程中不断克服地理位置复杂和施工场地受限的困难,保证工程施工的安全和质量。

      近年来,企业通过引入自动化设备、加强生产过程控制、优化升级焊接技术,不断提升制作环节精度,以提升桥梁钢结构工程质量,如在生产过程中大量采用电脑排版放样、自动切割、数控制孔等技术,数控划线、切割和制孔全面实现自动化,大幅提高了生产效率及钢结构构件的制造精度;随着企业全自动双弧双丝埋弧焊生产线的投产,传统的焊接技术也逐步向自动化、智能化发展。

      全预制化的桥梁结构,是加快施工速度、减少现场污染、实现低碳化建设的有效手段。

      如果企业不能顺应行业发展趋势,迅速壮大自身实力、扩充资金储备、加强技术研发、提升管理水平,将面临由于市场竞争加剧带来的市场占有率及盈利能力下降的风险。

      1、经营模式本企业采取业务合同驱动的经营模式,销售是企业生产经营的中心环节,采购、生产围绕销售展开。

      2、企业竞争优势企业秉承“管理重在细节,细节决定品质,品质影响未来”的管理理念,具备丰富的经营管理经验、较强的各类型钢结构桥梁的施工全过程管控能力;企业以领先的工艺技术研发水平、优良的产品质量和规范的管理赢得了客户信赖,先后参与数百座大型钢结构桥梁的建造。

      一旦发生安全事故,不仅会给企业带来赔偿损失,还可能会影响工期导致企业违约损失,严重的还会暂停或取消企业业务资质,从而影响企业持续经营。

      如未来企业所得税优惠政策发生变化或企业不再符合高新技术企业认定条件,企业的盈利水平将因此受到影响。

      四、主要会计数据和财务指标企业是否需追溯调整或重述以前年度会计数据□是√否 本报告期上年同期本报告期比上年同期增减营业收入(元) 677,538,378。45277,357,172。95144。28% 归属于上市企业股东的净利润(元) 65,006,559。1721,390,568。18203。90% 归属于上市企业股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 61,398,564。5020,705,990。91196。53% 经营活动产生的现金流量净额(元) -91,978,238。4131,786,168。27 -389。37% 基本每股收益(元/股) 0。340。2070。00% 稀释每股收益(元/股) 0。340。2070。00% 加权平均净资产收益率7。41% 2。92% 4。49% 本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减总资产(元) 1,673,168,004。361,806,491,735。34 -7。38% 归属于上市企业股东的净资产(元) 904,694,216。39844,306,476。887。15% 企业报告期末至半年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额√是□否 支付的优先股股利0。00 支付的永续债利息(元) 0。00 用最新股本计算的全面摊薄每股收益(元/股) 0。3382 海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文8 五、境内外会计准则下会计数据差异1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 企业报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

      企业“特大、超重型桥梁钢结构研发、制造、物流基地项目”已投入使用,企业将充分发挥企业的优势,快速满足客户的不同需求,不仅扩大了原有的钢结构桥梁市场中市政高架桥的竞争优势,同时也具备了独立开发或者投资参建大跨度公路、铁路钢结构桥梁市场的基本硬件条件。

      (4)完善体系、夯实管理基础、优化人才培养机制、储备人才一方面,企业持续开展管理推进,逐部门、逐岗梳理、优化工作流程,优化工作表单,进一步明确岗位职责,形成合理的授权体系,强化考核与激励机制,不断夯实管理基础;另一方面,企业根据不同阶段发展痛点,积极调整企业组织架构,现阶段正探索企业组织架构扁平化改造,通过减少管理层级,加快信息传递速度,规范了标准的作业引导书,充分发挥员工个人能力,提高管理效率,降低管理费用,降本增效。

      (六)业绩驱动因素报告期内,企业实现营业收入67,753。84万元,其中钢结构工程收入67,497。83万元,占营业收入的99。62%,为企业的主要收入来源;企业营业收入的增长主要来源于:(1)桥梁钢结构行业市场规模的扩大。

      若这些主要客户的经营状况或者与企业的合作关系发生变化,将给企业的经营带来不利影响。

      (4)工程质量风险桥梁钢结构作为桥梁工程的关键部分,其质量直接关乎整个桥梁工程的质量。

      2015年国务院印发《中国制造2025》,大力推行绿色制造,加大先进节能环保技术、工艺和装备的研发力度,加快制造业绿色改造升级。

      碳达峰、碳中和“3060”目标的提出,对行业形成利好,对冲了部分宏观政策风险。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文26 企业加大对国家宏观产业政策的解读和把握,提升对市场趋势的判断能力,及时调整经营策略,持续加大研发投入,积极布局新技术,通过核心技术提升核心竞争力。

      随着装配式梁体的兴起,将制造及主要的制造工作转移至制造厂内,减小了现场控制的难度,易于保证施工质量,施工速度快。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文16 企业市场开发部负责投标工作和合同的签署与谈判;企业技术研发部负责项目工艺设计和技术方案编制;工程管理部负责编制采购、生产、质量、安全等各方面工作计划,组织建立的的项目工作组负责整体施工管理工作;工程完工后,项目管理部协助客户进行项目验收,并负责售后工作。

      (2)加强工艺研发,提升科技应用创新驱动力近年来,为了控制成本、提高生产效率,企业持续加大了科技创新型人才的引入力度和生产流程、工装设备等方面的科技研发投入,通过研制钢桥板单元纵肋单元装配压紧自动补偿设备、多功能卧式油压折弯机等装置提高了各制造工序的自动化水平及施工效率;装配式钢桥H型钢梁先孔长线法制造拼装技术、单幅双榀装配式H型钢梁快速自动定位组拼技术、单侧腹板超长钢箱梁吊装挠度变形控制技术、整孔H型钢梁曲线大纵坡梁上运梁技术等制造和安装技术,提高了制造工序的自动化水平及施工效率,高精度、高质量完成连续H型组合梁吊装作业;钢箱梁封闭内表面喷涂面底合一冷喷锌涂料施工技术研究、水性环保油漆施工技术研究、焊接钢桥结构免二次抛丸直接喷涂环氧类底漆技术研究,极力响应国家对环保油漆号召,为后续智能环保生产奠定基础;报告期内获国家常识产权局新授权实用新型专利20项,截至报告期末,企业共拥有发明专利10项,实用新型专利27项。

      3、2018年6月11日,企业召开第三届董事会第二十四次会议,审议通过了《关于调整企业2018年限制性股票激励计划授予数量及激励对象的议案》、《关于向企业2018年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》,鉴于企业《2018年限制性股票激励计划(草案)》中确定的11名激励对象由于离职或个人原因放弃认购限制性股票,本次激励计划的授予数量由500万股调整为498万股,激励对象由66人调整为55人。

      企业工程承揽投标模式如下图所示:3、采购模式企业钢材的采购模式主要为自主采购原材料模式。

      截止报告期末,企业主营业务已覆盖全国20多个省市,涵盖悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥及钢混组合梁等多种桥型。

      七、重大资产和股权出售1、出售重大资产情况□适用√不适用 企业报告期未出售重大资产。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文28 (11)毛利率下降的风险2018年度、2019年度、2020年度和2021年上半年,企业主营业务毛利率分别为21。03%、19。12%、17。57%和21。63%,毛利率受市场竞争和钢材价格水平等因素影响呈现下降趋势。

      同时国家也在出台相应的政策,例如减少质量保证金、使用保函支付与审计脱钩等,减轻企业的资金压力。

      未来出于宏观经济调控需要,国家相关政策变化将会给桥梁钢结构工程行业带来较大波动,企业主营业务也会随之波动。

      如果企业未来桥梁钢结构项目工程在用材、制作、运输和安装各环节的质量不能达到规定的标准,或者发生工程质量事故,将使企业在市场形象和经济上遭受重大损失,如发生重大工程质量事故,还将对企业的持续经营造成重大不利影响。

      2017年1月发布装配式建筑三大体系技术标准;2018年10月国务院办公厅发布《关于保持基础设施领域补短板力度的引导意见》;2019年9月中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出本世纪中叶全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国;2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,将构建70万公里的交通网线,公路方面,未来国家高速公路网规模规划16万公里左右。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文5 释义释义项指释义内容本企业、企业、海波重科指海波重型工程科技股份有限企业海波工程指武汉市海波钢结构工程有限企业,海波重型工程科技股份有限企业前身海波安装指武汉市武汉钢结构安装工程有限企业,海波重型工程科技股份有限企业前身海波钢构指武汉市海波钢结构工程有限企业,曾为海波重型工程科技股份有限企业实际控制人控制的企业、后为海波重型工程科技股份有限企业的全资子企业,于2009年12月30日注销汉南分企业、汉南指海波重型工程科技股份有限企业汉南分企业,企业分企业汉南码头指海波重型工程科技股份有限企业汉南分企业建设的沿长江码头海波建投指海波重科建设投资(湖北)有限企业,企业全资子企业海波钢结构指海波重科钢结构(湖北)有限企业,企业全资子企业科华银赛指科华银赛创业投资有限企业硅谷天堂指武汉硅谷天堂阳光创业投资有限企业华诚恒业指原指“华诚恒业投资管理(北京)有限企业”,现指“建水县华诚恒业企业管理有限企业” 九派创投指湖北九派创业投资有限企业华工创投指武汉华工创业投资有限责任企业报告期指2021年1月1日至2021年6月30日中国证监会指中国证券监督管理委员会深交所指深圳证券交易所元、万元指人民币元、人民币万元海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文6 第二节企业概况和主要财务指标一、企业概况股票简称海波重科股票代码300517 股票上市证券交易所深圳证券交易所企业的中文名称海波重型工程科技股份有限企业企业的中文简称(如有)海波重科企业的外文名称(如有) Haibo Heavy Engineering Science and Technology Co。, Ltd。 企业的外文名称缩写(如有) Haibo 企业的法定代表人张海波二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名冉婷 联系地址湖北省武汉市江夏区郑店街黄金桥工业园6号电话 传真 电子信箱 三、其他情况1、企业联系方式企业注册地址,企业办公地址及其邮政编码,企业网址、电子信箱在报告期是否变化√适用□不适用 企业注册地址湖北省武汉市江夏区郑店街黄金桥工业园6号企业注册地址的邮政编码430207 企业办公地址湖北省武汉市江夏区郑店街黄金桥工业园6号企业办公地址的邮政编码430207 企业网址 企业电子信箱 临时公告披露的指定网站查询日期(如有) 2021年08月18日临时公告披露的指定网站查询索引(如有)公告编号:2021-056;公告名称:关于变更企业电子邮箱的公告;公告披露海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文7 网址:巨潮资讯网()。

      本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成企业对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

      目前企业正在加速完善信息化系统搭建,今后将实现全流程的实时高效监控管理,提高市场占有率、管理效率,降低生产成本。

      近年来,企业不断利用募集资金和自有资金在重钢厂房生产线、智能装备、环保设施等方面加大研发和投入,针对城市高架及大型扁平钢箱梁、装配式组合梁、钢桁架等桥型钢结构产品的制造与安装,在汉南分企业投资建设了约4万平米的重钢厂房和喷涂车间,具备两个单跨跨度51米、额定起重量100吨的钢箱梁总装车间,研发和引进了钢板预处理生产线、全自动数控坡口下料切割机、高精度机加工设备、板单元液压智能摇摆焊接专机、全自动双弧双丝埋弧焊生产线、H型杆件卧式钻孔和装配生产线、平面数控钻床、大型数控双面钻床,在环保设施方面,企业积极响应国家绿色环保号召,在充分结合钢结构生产各工序环保措施要求及标准的前提下,陆续添加了下料烟尘收集处理设备、焊烟收集器、大型喷砂除尘设备和喷涂VOCs废气处理设备。

      筹资活动产生的现金流量净额-61,351,017。31 -7,224,618。77749。19% 主要系企业偿还短期借款及支付票据保证金金额增加所致。

      十一、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表□适用√不适用 企业报告期内未发生接待调研、沟通、采访等活动。

      2016年国务院办公厅印发的《关于大力发展装配式建筑的引导意见》指出在京津冀、长三角、珠三角三大城市群重点推进装配式混凝土结构,并力争用10年的时间使得我国装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。

      2、销售模式企业的营销模式以业务合同的承揽为核心,在通过各类渠道获得招标信息后,通过参与公开招投标、邀请招投标两种方式取得工程项目。

      在质量管理方面,始终坚持以“质量第一科技创新顾客至上持续改进”的管理方针,企业全面贯彻实行IS09001国际质量认证体系及国家、行业规范要求,严格生产制造流程与检测。

      近年来,钢结构行业相关产业政策暖风频吹,政府出台、延续了一系列对行业发展有重要影响的政策。

      为了节能减排、绿色环保,减轻桥梁在建造、使用、拆除的全生命周期内对环境资源的压力,为了材料的可循环、再利用,更为了可持续发展,在桥梁工程中推广应用装配式建造已越来越成为全社会的共识。

      (14)法人治理风险本企业控股股东、实际控制人为张海波,持有企业101,826,000。00股,持股比例为53%,现任企业董事长。

      随着中国城市化的飞速发展,城市人口日益增多,城市居民消费能力的提升使得汽车保有量逐年增加,城市公共交通系统面临巨大压力,以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择,尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设成为近年城市交通建设规划的重点;国家大力推进交通强国建设,交通运输行业供给侧结构性改革向纵深推进;随着着力推动高质量发展、环保理念的逐渐深入,环保型新型基础建设材料需求显著增长;随着钢材供给的高位运行、基础建设产业化的发展、钢结构建筑优势逐渐显现,绿色制造和先进制造业加快发展;钢结构建筑具有资源可回收利用、更加生态环保、施工周期短、抗震性能好等优势,是一种符合“碳达峰、碳中和”新形势下绿色建筑要求的建筑形式;这些因素都推动了桥梁钢结构行业的发展,桥梁钢结构行业市场规模进一步扩大。

      企业将持续投入资金进行技术改造和研发创新,不断提高产品质量和生产效率,降低生产成本。

      但因企业完工进度与外部结算进度存在计量时间、计算口径的差异,企业存在存货中未结算的成本和毛利得不到业主或者总承包方确认的风险。

      企业在施工过程中运用了如“超厚桥梁板智能可调摇摆横向焊接技术”、“架桥机在连续式工字组合梁工地安装中的应用研究”、“一种基于龙门吊机的内湖梁式钢桥安装法”、“单跨槽形梁桥单片钢槽梁整体吊装的施工方法”、“跨铁路桥梁门式墩制造安装技术”、“BIM建筑信息模型技术”、“跨公路交通线超高层超宽变截面钢梁的顶推架设方法”等多项行业领先的安装方案、技术,解决了多个项目安装技术难题。

      扣除本次发行承销及保荐费用、会计师费用、律师费用、资信评级费用、发行手续费、信息披露费用6,249,528。30(不含增值税)元后,募集资金净额为人民币238,750,471。70元。

      2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 企业报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

      而桥梁钢结构是钢结构行业中应用领域的细分之一,广泛应用于市政建设、过水桥、高速公路、高速铁路、跨海大桥等大型交通工程的桥梁建设中。

      (七)报告期内企业安全、质量体系运行情况在安全管理方面,坚持以“以人为本文明施工安全环保持续改进”的管理方针,严格实行《建筑施工安全检查标准》及相关安全操作规范,强化安全委员会的管理要求,并定期通过对生产现场和工地组织安全检查、排查隐患,对一线管理人员和操作工人进行安全意识和管理要求的培训,提高全员的安全意识。

      “十四五”期间将推进一系列重大工程建设,其中新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里,新增城市轨道交通运营里程3000公里,新改建高速公路里程2。5万公里,孕育了巨大的行业空间。

      随着临江码头投入使用,企业水运优势凸显,大型构件可提前在厂内完成预拼装,提高现场安装效率,运输辐射范围比陆运更广,成本更低。

      目前,砂、石等建筑材料越来越短缺,推广钢结构装配式桥梁,是桥梁建设的发展趋势。

      报告期内,企业整合社会资源、及时跟踪项目信息,积极参与总承包项目的竞争,目前相关项目正在紧密跟进中。

      有些项目施工周期较长,可能受天气或其他自然灾害等因素影响,造成完成工期、质量要求不能依约达成而带来不能及时验收的风险;企业应收账款数额较大与企业所处的行业有关,依据签订的工程合同,工程款项按照项目完工进度、项目决算分次结算后回收,而且按照行业惯例需要保留5%-10%的工程质保金在1-2年的责任期满后回收。

      企业报告期利润构成或利润来源发生重大变动□适用√不适用 企业报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

      另一方面,企业通过内部培养与外部吸纳相结合的方式,不断充实、优化、完善人才梯,加强管理人员专业常识培训。

      营业成本528,986,000。54226,998,549。15133。03% 主要系企业产量增加,投入成本增加,且2020海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文19 年上半年疫情影响下营业成本较低所致。

      三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况□适用√不适用 企业计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

      (二)企业所处行业宏观形势、行业政策、市场需求的变化和发展情况1、宏观经济形势2021年上半年,面对复杂多变的国内外环境,在以习大大同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,持续巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果,精准实施宏观政策,我国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,就业物价总体稳定,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间,经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。

      随着企业公开发行募集资金所投项目的投产,企业在保证合同质量的前海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文17 提下,进一步提高了市场承接规模。

      基础设施投资作为国家宏观经济政策调控重要手段,其政策趋势和调控力度变化势必会对桥梁钢结构工程行业带来直接和显著影响。

      (五)交通运输优势企业所处的武汉市被誉为“建桥之都”,是国内桥梁行业企业、研究设计机构的主要聚集地之一,汇聚了中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局等大型道路、桥梁工程总承包单位,以及武船重工、武桥重工、海波重科等国内领先的桥梁钢结构工程专业承包商,并拥有大型钢材供应商和华中科技大学、武汉理工大学、武汉桥梁科学研究院等专业性院校,市场空间较大。

      桥梁类型涵盖了悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥等各式桥梁,结构形式有钢箱梁、钢管拱、钢箱拱、钢桁梁、钢桁梁拱、装配式工字钢梁等各式主梁钢结构;桥址地域遍布全国二十多个省、市、自治区。

      近年来,钢材市场价格受国内外市场供求变动影响存在较大波动,对报告期内企业经营业绩产生一定影响。

      本企业在大中型桥梁钢结构工程业务方面的竞争对手主要为大型央企下属企业和较大规模的上市企业;在市政钢结构高架桥梁工程业务方面,由于EPC模式逐渐成为趋势,也以行业内大型企业为主要竞争对手;同时,其他大型钢结构制造企业也逐步加大了对桥梁钢结构工程项目的承接力度,行业竞争日趋激烈。

      装配式钢结构桥梁作为装配式建筑的重要组成部分,因其具有降低环境干扰、减少现场污染、提高施工质量、缩短工期等特点,在国家政策及技术发展的引导下,装配式钢结构桥梁已经成为主要的发展趋势。

      企业通过持续开展管理推进,搭建管理驾驶舱,实施“KSF”、“PPV”绩效考核方案、优化、完善授权体系,提高管理效率,降低管理成本。

      合计136,438,286。65 -- 六、投资状况分析1、总体情况√适用□不适用 报告期投资额(元)上年同期投资额(元)变动幅度2,000,000。000。00100。00% 2、报告期内获取的重大的股权投资情况□适用√不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况□适用√不适用 4、以公允价值计量的金融资产□适用√不适用 海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文22 5、募集资金使用情况√适用□不适用 (1)募集资金总体使用情况√适用□不适用 单位:万元募集资金总额24,500 报告期投入募集资金总额0 已累计投入募集资金总额0 报告期内变更用途的募集资金总额0 累计变更用途的募集资金总额0 累计变更用途的募集资金总额比例0。00% 募集资金总体使用情况说明1、募集资金存放和管理情况经中国证券监督管理委员会以证监许可[2020]2085号文《关于同意海波重型工程科技股份有限企业向不特定对象发行可转换企业债券注册的批复》同意注册,并经深圳证券交易所同意,企业由主承销商平安证券股份有限企业采用向企业原股东优先配售,原股东优先配售后余额部分(含原股东放弃优先配售部分)通过深圳证券交易所交易系统发售的方式,向社会公众公开发行人民币可转换企业债券245万张,每张面值为人民币100。00元,共募集资金24,500。00万元,扣除承销费用470。00万元后的募集资金为24,030。00万元,已由主承销商平安证券股份有限企业于2020年12月8日汇入企业募集资金监管账户。

      钢结构桥梁的优点:1、钢结构构件强度高、断面小、自重轻、适用于建造结构复杂、荷载很大、跨径很长的桥梁。

      2013年国务院批准了《国家公路网规划(2013年-2030年)》,其规划方案总规模约40万公里,其中高速公路约11。8万公里,普通国省干道约26。5万公里。

      (7)持续优化薪酬、绩效管理体系,激发员工工作动力报告期内,企业持续推行KSF、PPV薪酬绩效模式并不断在过程中加以完善,试行内部经营承包制,力争实现做多做少不一样,做好做坏不一样,极大的激发了员工的工作主动性和工作效率;同时通过开展绩效面谈,进一步加强管理者对员工的绩效辅导,建立管理者与员工间的绩效伙伴关系。

      企业桥梁钢结构业务的安装部分,为土木工程建筑行业的细分领域,隶属于装配式建筑之装配式钢结构范畴。

      企业于2020年开始进行分企业试点,在宁夏当地租赁场地,整合社会资源,就地消化产能,后期企业将充分利用前期市海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文11 场试点的经验优势,根据市场需求,逐步建立区域分企业。

      (四)报告期内企业的行业资质情况自成立以来,企业一直致力于桥梁钢结构的制造与安装,具有国家住建部颁发的钢结构工程专业承包一级资质、中国钢结构协会资质(特级)、质量管理体系证书、职业健康管理体系证书、环境管理体系认证证书。

      企业已建立了较为完善的法人治理结构并持续、有效运作,制定了较为健全的内部控制管理制度,企业将在此基础上持续完善,防范治理风险。

      同时,企业将持续强化成本控制、优化业务流程、提高管理效率、提升产品品质,加大对新技术、新设备研发的投入力度,降本增效。

      在合同签订时企业法务团队会对合同条款进行评估,防范合同风险;在合同履行中,企业严格按照合同约定及时与总包方计量、结算;安排专人专岗负责收款工作,加强合同管理,组建法务团队对收款工作提供支撑;定期召开月度收款会,及时掌握回款进度并做好收款工作部署。

      海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文29 第四节企业治理一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况1、本报告期股东大会情况会议届次会议类型投资者参与比例召开日期披露日期会议决议2020年年度股东大会年度股东大会57。61% 2021年05月18日2021年05月18日临2021-038 2020年年度股东大会决议公告2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会□适用√不适用 二、企业董事、监事、高级管理人员变动情况□适用√不适用 企业董事、监事和高级管理人员在报告期没有发生变动,具体可参见2020年年报。

      4、2018年6月27日,企业办理完授予445。4万股限制性股票登记事项,授予的限制性股票于2018年6月28日上市。

      近年来,桥梁钢结构行业虽面临宏观经济下行和转型发展的双重挑战,但迎来了基础设施补短板加快推进期和钢结构桥梁等绿色交通基础建设大力推广期,行业呈现加速发展、竞争日益激烈的态势。

      2020年12月31日,经第四届董事会第二十次会议、第四届监事会第二十次会议审议通过,企业拟使用募集资金置换预先投入募投项目自筹资金238,750,471。70元和已支付发行费用1,549,528。30元,企业独立董事对此事项发表了同意的独立意见,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了信会师报字[2020]第ZE10615号鉴证报告,保荐机构平安证券股份有限企业发表了专项核查意见,具体内容详见企业披露于巨潮资讯网的相关公告。

      (6)桥梁钢结构工程市场竞争风险近年来,随着国家产业政策有力推动以及交通基础设施建设投资规模的扩大,桥梁钢结构工程行业面临良好的发展机遇。

      企业在项目中标后会及时与钢材供应商签订钢材供应合同,争取锁定大部分钢材价格;或者在合同中约定调价机制,以降低钢铁等大宗商品价格波动对成本的影响;同时企业目前部分项目采用甲供材料的方式进行,也能避免钢材价格波动对成本的影响。

      截至报告期末,企业总资产为167,316。80万元,较报告期初减少7。38%;归属于上市企业股东的所有者权益为90,469。42万元,较报告期初增长7。15%。

      本企业2020年12月8日实际收到募集资金合计人民币240,300,000。00元,截至2021年6月30日,企业已累计使用募集资金240,300,000。00元,累计收到银行存款利息扣除银行手续费等的净额为81,571。95元。

      3、募集资金投资项目先期投入及置换情况截至2020年12月23日,企业以自筹资金投入募投项目的实际投资额为246,995,700。32元,企业以自筹资金支付的发行费用为1,632,075。48元。

      2020年12月31日,经第四届董事会第二十次会议、第四届监事会第二十次会议审议通过,企业拟使用募集资金置换预先投入募投项目自筹资金238,750,471。70元和已支付发行费用1,549,528。30元,企业独立董事对此事项发表了同意的独立意见,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了信会师报字[2020]第ZE10615号鉴证报告,保荐机构平安证券股份有限企业发表了专项核查意见,具体内容详见企业披露于巨潮资讯网的相关公告。

      企业在本报告“第三节管理层讨论与分析”中的“十、企业面临的风险和应对措施“部分详细描述了企业经营中可能面临的风险及企业应对措施,敬请投资者注意投资风险;《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》和巨潮资讯网(http//)为企业的指定信息披露媒体,企业所有信息均以在上述指定媒体刊登的公告为准,敬请投资者注意投资风险。

      未来,企业还将继续加大研发投入,不断夯实企业的核心竞争力,拓宽企业的技术护城河,扩大企业的技术优势,增加客户的粘性,成为行业内极具竞争力的智能制造企业。

      用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用项目实施出现募集资金结余的金额及原因不适用尚未使用的募集资金用途及去向截至2021年6月30日,募集资金已全部使用完毕,企业不存在尚未使用的募集资金。

      (6)高度重视融资及应收账款清收工作,解决企业资金需求报告期内,企业主要以银行融资为主、其他融资为辅,根据国家政策指向,后期企业将提高直接融资比重,降低融资成本,充分发挥资本平台融资优势;在合同签订前,企业加强对合同计量、支付条款的谈判力度,优化合同计量、支付条件;海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文12 通过持续定期组织收款专项会议,实行分层分级的项目计量款及尾款清收工作。

      钢结构行业集中度低,市场分散,企业在行业中处于实力较强的第二梯队,企业将充分发挥现有优势,在把握合同风险的前提下,实行同质优价、同价优质的市场战略,提高合同承接量和质量;进一步推广区域分企业,利用社会资源就地消化海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文27 产能,节约物流成本。

      7、2019年9月25日,企业召开第四届董事会第十次会议,审议通过了《关于2018年限制性股票激励计划所涉激励对象及数量调整的议案》、《关于回购注销2018年限制性股票激励计划所涉部分限制性股票的议案》,2019年10月11日企业召开2019年第三次临时股东大会,审议通过了《关于回购注销2018年限制性股票激励计划所涉部分限制性股票的议案》,鉴于4名激励对象因个人原因离。

      在桥梁工程中应用钢结构的比例较低,与发达国家占50%-60%的比重相比,还有很大的差距,也就是说,桥梁钢结构的发展还有很大的空间。

      3、注册变更情况注册情况在报告期是否变更情况□适用√不适用 企业注册情况在报告期无变化,具体可参见2020年年报。

      报告期,企业工程结算较为及时,按完工百分比法计算的完工进度与外部结算进度差异较小。

      上述募集资金到位情况业经立信会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并由其出具信会师报字[2020]第ZE10606号《验资报告》。

      桥梁钢结构行业隶属于装配式建筑之装配式钢结构范畴,具有高效、可工厂化、绿色环保的特性,是以钢结构构件工厂预制化生产、现场装配式安装为模式,以标准化设计、工厂化生产、装配化施工,一体化装修和信息化管理为特征,整合从研发设计、生产制造、现场装配等各个业务领域,实现建筑产品节能、环保、全周期价值最大化的可持续发展的新型建筑生产方式为运营模式的行业。

      企业正处于快速发展阶段,如果企业不能在激烈竞争的环境中吸引并扩大核心技术和管理骨干队伍,不能快速有效的搭建战略型人才梯队,将对企业持续发展带来不利影响。

      报告期内,企业作为桥梁钢结构工程专业承包商,自主承揽桥梁钢结构工程,中标后独立进行工程设计、生产加工,以项目为管理单元成立专门的项目部,并自主组织施工和项目管理,为客户提供一体化的桥梁钢结构工程服务。

      企业通过进一步完善质量体系,明确生产单位及安全质量管理部的权责利,强化考核,加强质量管理;并通过持续培训提高全员产品质量意识,强化质量体系管控,更新改造产品制造工装设备,设定企业质量标准底线,提升产品质量。

      六、非经常性损益项目及金额√适用□不适用 单位:元项目金额说明非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -574。95 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外) 4,107,202。86 除上述各项之外的其他营业外收入和支出138,071。70 减:所得税影响额636,704。94 合计3,607,994。67 -- 对企业根据《公开发行证券的企业信息披露说明性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的企业信息披露说明性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因□适用√不适用 企业报告期不存在将根据《公开发行证券的企业信息披露说明性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。

      在人才培养方面,企业通过引进优秀专业人才,优化培训体系,进一步发挥“海波商学院”在基层人才培养方面的优势,强化人才“育”、“留”,来充盈企业的骨干团队。

      企业会在项目投标的前期预先与供应商就采购的原材料规格、数量和价格进行沟通,以初步确定原材料采购总价。

      2、2018年5月4日,企业召开2017年年度股东大会,审议通过了《关于〈海波重型工程科技股份有限企业2018年限制性股票激励计划(草案)>

      (2)重大工程项目施工及应收账款回收风险截止报告期末,企业签订并在实施的工程施工合同数量较多,金额较大。

      企业已针对应收账款回收建立了严格的事前、事中、事后全程风险控制体系,并组建了专门的法务团队配合开展应收账款回收相关工作,在合同签订前,企业加强对合同计量、支付条款的谈判力度,优化合同计量、支付条件;通过持续定期组织收款专项会议,实行分层分级的项目计量款及尾款清收工作。

      随着钢结构桥梁技术的成熟,一方面,我国海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文14 钢结构行业呈现出企业多、规模较小、集中度低、市场较分散、竞争激烈等市场格局;另一方面,桥梁钢结构行业缺乏市场占有率高、有一定话语权、具备行业整合能力的龙头企业,但行业内部分领先企业获益于行业整合效应快速发展,综合实力正不断增强、市场份额逐步上升。

      (3)钢材价格波动风险报告期内,企业生产所需的原材料由钢材、焊材、涂料、工业气体和其他辅料构成,其中钢材类材料成本占比较高。

      (三)企业的市场地位及竞争优势1、企业的市场地位目前国内桥梁钢结构施工行业的市场竞争格局按照市场占有率来划分,可以分为三个梯队:一是铁路、公路、船舶系统内大中型国企,如中铁宝桥、中铁山桥、武船重工等,这类企业规模庞大,凭借雄厚的资金实力、领先的技术能力、丰富的工程业绩,具有很强的工程承接能力,直接服务于业主或总承包方,承接了国内大部分的大型、特大型重点桥梁钢结构工程项目,是我国桥梁钢结构施工行业的第一梯队;二是地方大中型企业,如海波重科、中铁九桥等,这类企业具有较强的资金实力、生产能力和较优的工程业绩、钢结构工程专业承包一级资质,同时依靠较好的项目管理能力和成本控制能力,在桥梁钢结构制造与安装领域具有较强的市场竞争能力,能够直接参与第一梯队企业的项目竞争,但在特大型桥梁钢结构工程项目的承接能力方面仍处于相对弱势,是我国桥梁钢结构施工行业的第二梯队;三是其他地方性二级分包资质的中小企业,这类企业资金实力和技术能力都较弱,但能依靠其低成本运营、业主低层次需求等获取一些业务,是我国桥梁钢结构施工行业的第三梯队。

      (15)不可抗力风险 企业部分厂区位于长江沿岸,若遇洪水等自然灾害可能会对企业的财产、人员造成损害,影响企业的正常生产经营,造成直接经济损失或导致企业盈利能力下降。

      (一)主营业务情况1、主营业务概述企业的主营业务为桥梁钢结构工程,业务范围包含桥梁钢结构的制作、安装、技术研究、工艺设计和技术服务。

      (3)企业试点区域分企业,通过整合社会资源,就地消化产能,扩大了产品的销售半径。

      2、主要境外资产情况□适用√不适用 3、以公允价值计量的资产和负债□适用√不适用 4、截至报告期末的资产权利受限情况项目期末账面价值受限原因货币资金56,862,490。74银行承兑汇票,导致的受冻结的银行存款海波重型工程科技股份有限企业2021年半年度报告全文21 应收票据 存货 固定资产20,384,590。86企业将权证号:武房权证夏字第201001215号、武房权证夏字第201001216号、武房权证夏字第201001217号、武房权证夏字第201001218号、武房权证夏字第201001219号的房屋及建筑物抵押给招商银行股份有限企业武汉首义支行,用于银行综合授信和借款无形资产59,191,205。05企业将旗下三块土地使用权抵押至银行,用于抵押贷款及授信抵押,其中:企业将价值3761932。71元的土地使用权(夏国用2010第883号)抵押给招商银行股份有限企业武汉首义支行;将价值39411551。83元的土地使用权(汉国用2012第36893号)抵押给中国光大银行股份有限企业武汉分行;将价值16767442。9元的土地使用权(夏国用2011第230号)抵押给华夏银行股份有限企业武汉分行。

      应大力推进钢结构桥梁建设标准化设计、工业化生产、装配化施工,提升桥梁工程的质量品质”。

      四、企业股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况√适用□不适用 1、2018年4月12日,企业召开第三届董事会第二十二次会议,审议通过了《关于及其摘要的议案》、《关于〈海波重型工程科技股份有限企业2018年限制性股票激励计划实施考核管理办法〉的议案》、《关于提请企业股东大会授权董事会办理股权激励相关事宜的议案》,拟授予激励对象总数为66人,包括部分高级管理人员、中层管理人员、核心业务(技术)人员及董事会认为需要激励的其他员工,拟授予总数量不超过500万股。

      武汉市被誉为“九省通衢”之市,有着天然的交通便利运输优势,为企业承接其他区域的大型桥梁钢结构项目提供了便利的水路和陆路运输条件。

      综合以上政策来看,国家交通发展处在加速成网的关键阶段,基础设施建设行业仍具有较大的市场空间。

      随着企业承接大中型项目增多、业务规模的扩大,应收账款也将随之增加,回收时间跨度也将加长,若宏观经济环境发生不利变化或客户财务状况恶化,可能存在大额应收账款不能按期或者无法收回的风险。体育竞猜


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